汽车侧翻原因鉴定

在道路交通事故中有一类常见的事故，是重载大货车在通过弯道或驾驶员发现险情实施急转弯回避时，因重心偏高而发生向转弯外侧方向的侧翻。中科检测具备司法鉴定资质能力，开展汽车侧翻原因鉴定服务。

1、高速行驶与超速
过高的车速是导致前四后八侧翻车的主要原因之一。当车辆高速行驶时，车身受到的离心力增大，如果超出了车辆的稳定范围，就容易发生侧翻。
2、不合理的负载分布
车辆上货物的不合理负载分布会导致重心偏高，增加了侧翻的风险。特别是在运输货物时，应合理分配货物的位置，使重心尽可能地低、稳定。
3、恶劣的路况
路面湿滑、起伏不平或弯道过急等恶劣的路况会增加车辆发生前四后八侧翻的可能性。这些因素会使车辆在行驶过程中失去稳定性，更容易发生侧翻。

GB 18384-2020 电动汽车安全要求
GB/T 36149-2018 快递汽车技术条件
GB/T 18388-2005 电动汽车 定型试验规程
GB/T 24945-2021 三轮汽车 通用技术条件
GB/T 12679-1990 汽车耐久性行驶试验方法
GB/T 4353-2022 载客汽车运行燃料消耗量
GB/T 31498-2021 电动汽车碰撞后安全要求
GB/T 24549-2020 燃料电池电动汽车 安全要求
GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T 36883-2018 液化天然气汽车技术条件
GB/T 18385-2005 电动汽车 动力性能 试验方法

某公司因业务扩展，购进4台汽车。在使用过程中，四台汽车均发生不同程度的问题。该公司联系汽车销售公司派遣人员进行维修，但依然没能彻底解决问题。该公司提出退还汽车，也被汽车销售公司所拒绝。
几个月后，其中一辆汽车在行驶过程中，在一次事故中造成侧翻，导致副驾驶人员当场身亡，另外还有两名人员身受重伤。
受法院委托，本司受理对涉案汽车侧翻原因进行鉴定分析。
鉴定分析结果：
鉴定分析专家组对涉案汽车的相关资料、现场勘查情况进行了讨论和综合质量技术分析，作出以下建议和结论：
1、涉案汽车左右两侧下摆臂橡胶缓冲块与车架限位块之间的简析相差较大；
2、涉案汽车双侧扭杆弹簧调整螺栓位置存在偏差；
3、涉案汽车左右两侧螺栓的六方头位置也有问题。
综上所述，该涉案汽车质量存在问题，是导致事故的主要原因。

01确定争议产品是否存在质量问题；

02确定质量问题与损害事实之间的因果关系；

03确定是否存在产品质量违约行为，为诉讼提供依据；

04确定产品出现质量问题的环节，进而确定损害责任主体，为追究责任者提供依据。